Modele plymouth

La rétrospective 1966 de Chrysler a noté: «Plymouth a de nouveau offert une voiture de 9 passagers appelée la Special Deluxe station wagon. Il avait garniture en bois extérieur et amovible deuxième et troisième sièges. Une nouvelle introduction, le 6-passager Deluxe Suburban, avait un deuxième siège pliant devant un plancher plat de 42 pouces, et est devenu connu comme le premier wagon tout en acier de la station de carrosserie. L`allumage automatique de la clé est né à une voiture à bas prix. L`automobile de Plymouth a été introduite au Madison Square Garden le 7 juillet 1928. Il a été la première entrée de Chrysler Corporation dans le domaine à bas prix précédemment dominé par Chevrolet et Ford [1]. les Plybouches étaient au départ plus élevés que la compétition, mais offraient des caractéristiques standard telles que les freins hydrauliques à expansion interne que Ford et Chevrolet ne fourniaient pas [2]. les Plybouches ont été vendues à l`origine exclusivement par l`entremise de Chrysler dealerships [3], offrant une alternative économique aux voitures haut de gamme de la marque Chrysler [2]. Le logo présentait une vue arrière du navire Mayflower qui a atterri à Plymouth Rock à Plymouth, Massachusetts.

Cependant, l`inspiration pour le nom de la marque Plymouth est venu de Plymouth Binder ficelle, produite par la Plymouth cordage Company, également de Plymouth. Le nom a été choisi par Joe Frazer en raison de la popularité de la ficelle parmi les agriculteurs. [4] 1937 PLYMOUTH P-4: le „luxe Plymouth” a gagné un panneau de sécurité avec des commandes encastrées et un bord inférieur arrondi soulevé au-dessus de la hauteur du genou. Le haut du dossier du siège avant avait un rouleau bien rembourré, même les poignées de porte étaient incurvées vers l`intérieur pour empêcher les vêtements snagging. Les unités de soufflerie cachées et les évents de dégivreur pour diriger l`air sur le pare-brise ont fait leur arc de Plymouth. Le dernier nouveau modèle vendu sous la marque de Plymouth a été le Neon de deuxième génération pour 2000. Le PT Cruiser a finalement été lancé en tant que Chrysler, et le Prowler et voyager ont été absorbés dans ce faire, ainsi. Après l`année de modèle 2001, le Neon a été vendu seulement comme une Dodge aux États-Unis, mais il est resté disponible en tant que Chrysler dans les marchés canadiens et d`autres. La brise de Plymouth a été abandonnée après 2000, avant Chrysler a présenté leur 2001 redessiné Dodge Stratus et Chrysler Sebring berline. Avec le commentaire de Walter P. Chrysler «donnez au public quelque chose de mieux et le public achètera», la première voiture de Plymouth a été faite le 11 juin 1928.

Au moment de l`année, 58 000 Plybouches avaient été expédiés. Pour répondre à la demande, une nouvelle usine de Plymouth a été commencée sur 40 acres de l`immobilier de Detroit en octobre, 1928, pour être complété (en un temps record) en 1929. Le Plymouth Valiant était une automobile fabriquée par la Division de Plymouth de Chrysler Corporation aux États-Unis de 1960 à 1976. Il a été créé pour donner à l`entreprise une entrée sur le marché des voitures compactes émergeant à la fin des années 1950.